恩典之下-弹簧人的努力

Monday Dec 12, 2011

将军的摇篮西点军校

 在纽约工作期间,记者曾多次访问过著名的西点军校。2006年的一天,有国内朋友告诉记者,美国西点军校的华裔女学员刘洁今年以第一名的优异成绩毕业,希望介绍一些有关西点军校的情况。于是就有了下面这篇文章。

  美国“将军的摇篮”

  西点军校的全称为“美国陆军军官学校”,是美国军队培养陆军初级军官的学校,因学校位于纽约市北郊的哈得逊峡谷的三角岩石坡地上,该点被当地人称为“西点”,故习惯上又称其为“西点军校”。学校总面积为16000公顷。一系列哥德式建筑风格的建筑物由教学大楼、学员区、运动场与活动中心等组成;外围有冬季滑雪场、高尔夫球场、训练与野营区等。整个建筑群以学校的大运动场为中心展开,而校长的宿舍就座落在大运动场边上,象征着校长与学员的亲密关系。校长一般由三星级中将担任。

  1802年3月16号,美国第三任总统、独立宣言的主要起草人杰斐逊签署了成立西点军校的法令。同年7月4号,西点军校正式成立,首批学员共有10人,第一任校长是美国著名政治家、科学家本杰明·富兰克林的外孙威廉姆斯。在西点军校200多年的历程中,培养了众多的杰出军事人才,其中有3700人成为将军,两人成为美国总统,他们就是美国第18任总统格兰特,第24任总统艾森豪威尔。赫赫有名的李将军、潘兴、巴顿、麦克阿瑟、布莱德利、史迪威等,也都是西点军校毕业生。因此,西点军校被称为“将军的摇篮”。除此之外,西点军校还为美国培养和造就了众多的政治家、企业家、教育家和科学家。其中著名的有:第59任国务卿黑格、国际银行主席奥姆斯特德、军火大王杜邦、巴拿马运河的总工程师戈瑟尔斯、第一个在太空中行走的宇航员怀特和国务卿鲍威尔等。

  第一次世界大战之后,麦克阿瑟出任西点军校校长,提出“着眼于不断变化的世界,着眼于复杂的未来,着眼于军事技术和装备的不断现代化”的原则,大大开阔了美国军事教育的视野,把传统的西点军校带入现代化的20世纪。公开招考合格的人才,是西点军校的办学原则之一。凡报考西点军校的青年,条件必须是美国公民,年龄在17-22岁,身高1.68-1.98米,不论种族、肤色、宗教信仰和性别。报考生必须在当地高,学习成绩名列本班前茅,且身体健康,具有一定的组织领导才能,在参加考试的前一年还必须得到美国总统、副总统、参议员、众议员、州长、市长或部队主管的推荐。

  西点军校每年招生大约1400名,报考人数在1万人以上,能得到推荐并能参加考试的约6000人。经过一轮轮地考试和测验,剩余2000多人。然后,各军种学员入学资格评审委员会从德、智、体等方面全面衡量,择优录取,最后仅1400人有幸被录取。事实上,西点军校传统上只招收男学员,从1976年才开始招收女生,首批为119名,20世纪90年代已增至800余人,占学员总数的1/6。报考学员的高中成绩必须在本班名列前茅,而且要得到国会议员或高级官员的推荐。

  西点军校学员自入校之日起,就要进行严格的检验与筛选,实行优化与淘汰制。第一学年新生淘汰率为23%,最终能学完四年毕业的学员占入学总人数的70%左右,女生淘汰率更高。西点军校四年制本科学员的课程共有40门,其中30门是必修课,主要是数学、工程、英语、历史、心理学和社会学等。10门选修课包括基础科学、应用科学、工程学和人文学等。学员经过四年学习毕业后,获理科学士学位,授少尉军衔。学员毕业后,至少应在军队连续服役5年。在校期间,开支主要由国会拨款支付,每月可领取津贴。一年级学生每月70美元,到四年级每月可达200美元左右。
 
  校训是“国家、荣誉、责任”

  西点军校能够为美国培养出如此众多的优秀军事人才,与近乎严酷的训练是分不开的。学员入学后,首先要接受45天的基础训练,也就是把老百姓变成合格军人的过渡训练,这一过程通常被学员称为“野兽营”。进入军校的学员,必须遵守“荣誉制度”,“不撒谎、不欺骗、不盗窃、也不容忍他人有此类行为”,其实质就是强调学员的自我约束和自我完善。在西点军校内部和博物馆内,经常可以看到挂在墙上的校训,这就是“国家、荣誉、责任”,这同时也是西点军校的座右铭。

  因为军校名声显赫,世界各地的游客纷纷慕名而来。虽然西点军校对外开放,却和任何旅游公司没有业务关系。记者每次带朋友参观,都先到校外的“参观接待中心”登记,然后由军校的接待官带队,登上军校专用的“西点游览车”集体进校,按指定路线一窥军校的风貌。参观途中允许游客拍照片,但也只能在规定的地点拍摄留念。记者曾随意问过接待官:是想把终身奉献给军队,成为一名美国将军吗?这个年轻人的回答真实且有理性。他说,来到西点军校,一定会被这里的崇高气氛、国家荣誉感和神圣的责任感所熏陶,我肯定想成为一名优秀的美国军官,但毕竟社会和人都在不断变化,未来能否当将军说不准,目前只想成为一名好军官。

  西点军校曾多次被评为全美最佳大学,除了经济上军校对学生是完全免费的的极大优待外,毕业生能直接以少尉军衔进入部队,税前年薪起点是6.9万美元。更重要的是,经军校严格教育培养出来的学生都作风过硬,“西点”的光荣历史会催人奋进,他们不仅有爱国情操,还会在未来的逆境中,用坚强的意志,克服人生道路上的各种困难。
  
  布什接见考第一的华裔女生

  在2006年5月举行的一次毕业典礼,21岁的华裔女生刘洁以第一名优异成绩毕业,并代表全体毕业生从布什总统手中接过毕业证书。刘洁是近几年首位获得这一殊荣的华裔女学生。刘洁出生于美国,父母亲30多年前移居美国。刘洁有两个哥哥,是家中最小的小女儿,四年前从弗吉尼亚州一所重点中学毕业后,即报考西点军校就读。

  刘洁从小想参军,很可能是受祖父刘峙的影响。刘峙曾参加过北伐和抗日战争,外曾祖父也是将军。刘杰的父母回忆说,刘洁从小就很有自己的想法,五、六岁开始就对军事很有兴趣,上了高中便立志要上西点。刘杰很独立自主,不需父母担心课业。虽然父母不支持她上军校,她却很坚持,所有申请、找参议员写推荐信、考试等,都是她自己独立完成。刘洁在西点的四年军校生活中,从未抱怨什么,而且一直以乐观、积极的态度面对各种困难和挑战。

  对于自己的成功,刘洁非常谦虚的表示:她只是对军事很有兴趣,加上时间和课程安排得宜所以成功。刘洁认为,西点军校给每个学生提供了公平的学习机会,提供了非常好的学术与体能的训练。正因为学校的严格要求,学生自己必须严格要求自己,明确自己的奋斗目标。刘杰对美国历史、宪法非常有兴趣。作为第一名华裔西点女军官,刘洁将以少尉军衔在美军中服务。谈到未来,她希望可以回到西点军校教书,将她所学到的知识和实践经验传授给学弟学妹。

  2006年是西点军校的第208届毕业典礼,共有861名学生毕业,毕业率约为72%。其中亚太裔学生有65名,华裔学生将近20人,打破了历年来华裔毕业生的纪录。布什总统亲自颁发毕业证书给49名2006年班成绩优异的毕业生,其中包括四年学业平均成绩最高的刘洁,以及获得夏威夷大学奖学金的周伟成、蔡林旸三位华裔学生。布什颁发证书给刘洁时,除了恭喜她的成绩外,还勉励她要继续努力,要保持最佳状,因为未来的人生还有很长的路要走。

  与此同时,军校门外还有数十名向布什表示抗议的反战民众,这些示威者手持自制的反战标语,有的还抬着盖有国旗的棺材,要求布什停止战争。不过,布什在致词时仍称赞这些毕业生是一群“甘为国家牺牲奉献、且充满勇气的学生”。有数据显示,自2001年“9·11”事件以来,已经有超过50名西点毕业生前往伊拉克、阿富汗战场,其中有34名学生在战争中牺牲。
  
  西点军事博物馆值得一看

  创建于l854年的西点军事博物馆设立在校园外的西点镇上。在一楼的展厅内,展示着与战争和西点发展有关的资料、文物和纪念品。博物馆的建筑不大,跟北京的军事博物馆规模不成比例。但是西点军事博物馆却号称是西半球藏品最丰富的军事博物馆,能让来访者在很短的时间内,通过大量的实物和资料,了解人类出现战争的演变过程,从旷野上的厮杀、围城、印第安战争、独立战争,直到近代的一战、二战等。武器展示则从冷兵器时代的刀、剑到现代的枪、火炮、战车、军舰,直至核武器,使游客对战争与和平,对美国军事史等,既有直观的了解,又有理性的认识。

  记者曾多次参观过博物馆,但每次都会发现有新的展品。这是因为作为军事史教学基地,平时公开的陈列仅为馆藏品的十分之一。在文物展部分,就有美国陆军从第二次世界大战、越南战争等各战场得来的战利品,如德军、日军的装备和军服等等。其中还有日军向盟军投降的协议书,以及投降时交出的日本天皇授予的皇家指挥刀。更让记者惊讶的是,这里还展有100多年前中国北方义和团团员穿戴过的服装和他们使用过的大刀和长矛等武器。

  地下一层是轻武器馆,展示从古代到现代的轻武器,其中包括欧洲古代和中世纪那些奇奇怪怪的兵器,每一件上面都有详细的说明,告诉你这些兵器是什么年代什么国家铸造。博物馆的地下二层是重武器馆,展有一些坦克和火炮,但给人印象最深刻的是美军1945年用原子弹轰炸日本的实弹模型。这个原子弹模型的颜色是暗黑色的,再加上灯照出来的效果大打折扣。好在后来在成功试爆第一颗原子弹的白沙城看到了它的真面目,读者在后面还能看到有关照片。

  西点军校之所以充满活力、始终受到世人的关注,一个根本的原因就是它坚持了内部机制的改革。西点的教育方法有两点值得一提,一是按照德、智、军、体的教学目标,建立起了严格、单调、甚至在体能训练上有点残酷的管理制度。二是时时让学员处在着一种模拟的敌对状态,以利于保持美国军人在战场上的紧张感。前几年,国内曾传说西点军校也在“学习雷锋”,但记者经过考察,没有听说,也没在西点军校见过有“学习雷锋”的痕迹。

  不管是否“学习雷锋”, 传统的西点军校始终在与时俱进地为美国培养高质量的军事人才。西点师生的校训就是西点的精神,这种精神后来演化为美国的国训。今天的美国军队中,许多军官出自西点,其精神力量也来自西点。这个精神就是他们在拥有世界最强大军事力量的同时,仍然保持着居安思危的精神危机感,他们追求的目标仍然是强大、强大、更强大。

 

 

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跌停的问题

 

传言职业革命家列宁曾经公开表示,摧毁资本主义的最好办法是使货币贬值。如今,类似的担忧也蔓延到人民币身上。

  截止12月7日,人民币兑美元即期汇率连续第六个交易日出现“跌停”,不少报道渲染下跌趋势为三年首见,不仅引发对于资本外逃以及人民币贬值的惶恐,境内中国“被做空”之声四起,境外不乏呛声“操纵”汇率。

  所谓“跌停”,其实并不准确。首先,从中国外汇交易中心数据来看,人民币对美元近期仍属于小幅升值范围,从11月美元最高点计算,当下人民币对美元升值约为0.3%;其次,跌停并非交易停止,而是人民币对美元即期汇率跌幅达到当日中间价上下0.5%范围——其间有了两个变量,一是中间价,二是0.5%区间,而这二者叠加之后,效应并不是如同证券市场的跌停那么明显。

  主要基于这两个变量作用,间接造就了传说中的“6连跌”。所谓中间价,按照官方说法,其形成方式是由中国外汇交易中心于每日银行间外汇市场开盘前向所有人民币外汇市场做市商询价,并将全部做市商报价作为人民币兑美元汇率中间价的计算样本,“去掉最高和最低报价后,将剩余做市商报价加权平均,得到当日人民币兑美元汇率中间价,权重由中国外汇交易中心根据报价方在银行间外汇市场的交易量及报价情况等指标综合确定”。

  由此可见,中间价中存在不菲人为因素。最近几日中间价有定价过高嫌疑,不仅偏离成交价区间,间接拉升了美元需求,也促使了人民币被动触及“跌停”红线。从市场与央行的博弈背后,不难看出央行借助中间价平抑贬值需求的动机。

  再看千分之五的标准,也显然过低。上一轮人民币汇改始于2005年7月21日,中国官方宣布实施人民币汇率形成机制改革,人民币对美元一次性升值2%。过去曾经有更低的标准,譬如千分之三,但不能掩饰当下的波动幅度仍旧过窄。如今的屡屡“跌停”,正是对于这一标准不再适用的市场发展的必然反应。波动区间过低,不仅有“跌停”风险,使得企业参与套利动机降低,可能导致人民币双向波动徒具形式。

  除却上述技术因素之外,本轮人民币走软更多源于美元需求强劲,此前不少国内企业也通过弱势美元形式举债,如今则面临偿付问题。也正因此,笔者认为无需过度担忧本轮“跌停”,基本属于汇市的正常反应,更多折射出的是汇率政策弊端。

  不过,本次波动背后,透露出来的信号却值得深究:人民币是应该升值还是贬值?比起即期汇率的数字零星变化,人民币汇率的经济政治影响更为深远。即使中国国内在为人民币贬值担忧,海外各方仍旧期待人民币再度升值。近期美国前财政部长鲍尔森即发出警告,表示人民币升值步伐放缓可能在美国国内引发针对中国的政治问题。

  无需旁人提点,我们亦知2012年是全球换届年。从经验来看,人民币汇率在美国选举年必然成为政治秀主角之一,尤其本次美国大选更是悬念频多。 尽管如此,笔者认为当前人民币汇率亦无需快速升值。回顾人民币汇率两年变化,伴随着全球经济回暖,中国在2010年6月宣布进一步推进人民币汇率形成机制改革,旨在“增强人民币汇率弹性,重在坚持以市场供求为基础,参考一篮子货币进行调节”。迄今为止,人民币的单边升值预期可谓强劲,一年多年人民币对于美元已经升值超过5%,其升值步伐仅仅是在第四季度特别是11月以来有所趋缓。

  由此可见,本次人民币走弱,也是对于此前升值走势的调整而已。国外有研究表明人民币应该升值4成,这显然夸张,但是人民币对美元的均衡汇率具体几何,则无从判断。从近期NDF(无本金交割远期合约)等数据来看,人民币未来仍旧有些许贬值空间;而近期人民币跨境贸易人民币结算总额以离岸人民币债券价格回落等迹象,也揭示了市场对于人民币单边升值信念的终结。

  众所周知,2011年经济形势面临更微妙复杂形势,中国中央经济会议的延后,也透露高层对于不确定性前景的担忧,增长势必重新成为政策主题。屡屡“跌停”背后,我们不应该担忧人民币贬值,而是应该警惕升值潜在风险。

  全球经济下行的逆周期环境之中,出口对于中国而言重要性显著提升。当前净出口对中国前三季度GDP已经拖累0.1个百分点,10月出口同比增速创八个月新低,未来出口形势恶化想必还在加剧。对于外贸依存度超过7成的中国经济而言,人民币当下委实不应该继续升值,外界压力之下也至少应该放慢升值步伐。随着国际经济动荡,美元成为头号避险资产,今后美元的走强还会继续,如果人民币继续对美元升值,那么势必造成人民币对其他币种更大幅度升值,对出口影响可想而知。

  进一步看,人民币国际化与人民币汇改并不等简单同于人民币升值。从长期来看,笔者看好人民币前景,但是短期而言,人民币升值得不偿失。为了避免频繁出现人民币“跌停”尴尬与外界操纵汇率指责,对于坐拥高额外汇储备的中国而言,当下应该用更灵活以及市场化的方式来管理人民币汇率:一方面中间价定价应该更趋于合理,不应该人为偏离交易价区间太远;另一方面可以加大汇率双向波动区间,促进人民币汇率弹性,譬如可以从当下的千分之五扩展到千分之十五。

 

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汽车用品类产品总产值约已超过4000亿元

 工业和信息化部12月1日消息,据不完全统计,目前我国汽车用品类产品总产值约已超过4000亿元,其中出口占比50%。

  工信部表示,我国汽车零部件产品出口总体形势良好,全球市场份额不断增加,而且汽车零部件产品出口向技术含量较高的产品转移的趋势明显。未来应特别关注和防范汽车行业遭遇的国外反倾销调查。

  全球份额不断提升

  汽车零部件产品今年出口形势良好,海关8708类汽车零部件产品出口额达到92.9亿美元,同比增长21.66%。

  据中国汽车工业协会资料显示,近年来,我国汽车零部件产品在全球市场的份额不断增加。虽然经历2009年世界金融危机,全球出口市场大幅下滑,我国汽车零部件产品出口总额有所降低,但下降幅度远远小于全球市场的下降幅度。因此,我国汽车零部件的市场份额在提升,由2008年的4.93%升至2010年的5.74%。

  其中,部分汽车零部件产品显示出强大的市场竞争力。以海关代码8708类产品统计,2010年我国车轮及其部件、制动器及其磨擦片、散热器、减震器等主要零部件产品全球市场占有率逐年提高,分别为25.22%、11.84%、11.94%和10.02%。其中,车轮市场份额居全球各国首位,显示出强大的市场竞争力。

  此外,汽车用品类产品总产值约已超过4000亿元,出口量大约占总产值的50%。

  但反倾销调查也成为我国汽车行业出口面临的一个重要问题。工信部表示,钢轮产品近年屡遭美国反倾销调查,从近几年汽车行业遭到反倾销产品情况看,占全球市场份额较大的产品多遭到国外反倾销调查,应特别关注和防范。

  零部件增速将超整车

  值得注意的是,我国汽车零部件产品出口向技术含量较高的产品转移的趋势明显,其中转向装置产品出口同比增长37.96%,增幅最高;变速器、动力驱动桥等产品出口同比均超过20%。未来,国家仍将提升汽车零部件的性能、可靠性和寿命作为主攻方向,推动自主创新零部件的技术水平提升,出口与进口替代是零部件面临的市场机遇。

  近年来,国家不断推出政策,推动产业技术提升、关键零部件的国产化。今年11月25日,工信部印发了《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》,其中以汽车发动机正时链及自动变速箱哈瓦链、无级变速箱专用无级变速链、发动机紧固件、汽车和工程机械用高端悬架弹簧、气门弹簧和稳定杆、高精度汽车粉末冶金零件、粉末冶金含油轴承等机械基础件作为发展重点,以提高性能、可靠性和寿命为主攻方向,力争使其达到或接近国际先进水平。

  民生证券研究显示,目前我国部分零部件企业已经进入全球整车配套体系,出口业务已经成为主营收入非常重要的组成部分。同时,由于国家对合资车型国产化率的要求,促进了零部件国产化的趋势,也使得少数零部件企业具备了一定的高技术产品研发能力,具备了进口替代竞争力。

  2012年,随着零部件企业原材料成本回归,毛利率将出现触底反弹,如果出口高增长趋势延续,民生证券预计汽车零部件的增速将高于整车增速。

 

 

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汽车产销环比增长,同比下降


中国汽车工业协会12月9日下午在北京发布数据显示,11月汽车产销环比增长,同比下降,但1-11月汽车产销增速与前10月相比继续趋缓。

  具体数据:11月汽车产销169.50万辆和165.60万辆,环比增长7.95%和8.60%,同比下降3.41%和2.42%。其中:乘用车产销137.41万辆和134.37万辆,环比增长8.90%和10.07%,同比增长0.71%和0.29%。商用车产销32.09万辆和31.23万辆,环比增长4.04%和2.71%,同比下降17.79%和12.59%。

  1-11月,汽车产销1672.83万辆和1681.56万辆,同比增长2.00%和2.56%。其中:乘用车产销1312.27万辆和1310.36万辆,同比增长5.39%和5.26%;商用车产销360.56万辆和371.20万辆,同比下降8.68%和5.93%。

  数据显示,11月销量排名前十位的汽车生产企业依次为:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、长城和吉利,分别销售35.61万辆、28.03万辆、24.56万辆、16.68万辆、12.58万辆、6.96万辆、5.56万辆、5.31万辆、5.19万辆和4.53万辆。与上月相比,奇瑞和华晨略有下降,其它企业呈不同程度增长,其中长安、长城和吉利增速更为明显。11月,上述十家企业共销售145.01万辆,占汽车销售总量的88%。

  1-11月,销量排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、江淮和长城,分别销售364.16万辆、276.26万辆、237.27万辆、183.70万辆、138.98万辆、65.06万辆、57.84万辆、52.35万辆、46.68万辆和43.45万辆。与上年同期相比,长城、东风、华晨、上汽和江淮增速高于全行业,一汽和北汽略增,其它企业有所下降。1-11月,上述十家企业共销售1465.75万辆,占汽车销售总量的87%。

 

 

美国联合弹簧的服务范围包括辽宁省的2个副省级市(沈阳市,大连市),12个地级市:沈阳市大连市鞍山市抚顺市本溪市丹东市锦州市营口市阜新市辽阳市 、盘锦市铁岭市朝阳市葫芦岛市。 美国联合弹簧的服务范围包括吉林的长春市吉林市四平市辽源市通化市白山市松原市白城市延边朝鲜族自治州。SPEC弹簧可以在24小时内立即装运。美国联合弹簧的服务范围包括黑龙江的哈尔滨市、齐齐哈尔市、牡丹江市、佳木斯市、大庆市、鸡西市、双鸭山市、伊春市、七台河市、鹤岗市、黑河市、绥化市、大兴安岭地区。

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 宁波韵升收购日本零部件制造商  盖世汽车讯 2009年12月14日,宁波韵升股份有限公司正式宣布,与大和证券SMBC Principal Investments株式会社、Asia Recovery Fund L.P.、Asia Recovery Co-Investment Partners ...  松下以46亿美元收购三洋50.19%股份  盖世汽车讯 综合外电报道,松下集团(Panasonic)近日宣布,已经以46亿美元的价格收购了三洋电子集团(Sanyo)50.19%的股份,此次收购工作将于12月底彻底完成。 在得到三洋电子大额股东高盛(Goldman Sachs)、大和证券SMBC(Dai...  Patriarch Partners将收购德韧  盖世汽车讯 据美国汽车新闻报道,一个位于纽约的私募基金近日宣布,将收购德韧汽车系统有限公司(DURA Automotive Systems, Inc.,简称“德韧”)的大部分股份,但是并未公布具体的收购金额。 该私募基金名为Patri...  中航豫北公司或收购通用汽车转向机业务  据国外媒体报道,通用汽车公司自八月份收购了破产公司德尔福(Delphi)的全球转向系统业务后,中国一家企业现正寻求从通用手中收购这项业务。 据悉,豫北(新乡)汽车动力转向器有限公司正在协商从通用手中购买全球转向系统业务,此业务原属德尔福,现更名为Nextee...  佛吉亚CEO:收购Plastal有利于佛吉亚的全球发展  盖世汽车讯 据路透社报道,征对全球汽车零部件供应商佛吉亚( Faurecia )收购Plastal的传闻,佛吉亚CEO Yann Delabriere 近日表示,对佛吉亚的全球发展而言,收购Plastal是一个不错的交易。 Yann Delabriere称...  佛吉亚或将收购欧洲汽车塑件供应商Plastal  盖世汽车讯 综合外电报道,全球汽车零部件供应商佛吉亚( Faurecia )有意收购Plastal位于德国、法国和西班牙的工厂。 据德国媒体报道,佛吉亚有意收购Plastal位于德国的6家工厂,及其海外的那些无力偿还债务的工厂。 另据路透社报道,由于担心关...  奥托利夫将收购德尔福北美安全气囊等业务  盖世汽车讯 综合外电报道,德尔福近日宣布,将其北美的安全气囊、安全带和方向盘业务出售给奥托利夫。 但是德尔福并没有公布具体的交易细节,也没有指明具体北美哪个工厂将被出售。同时德尔福也没有明确回复这次出售是否与2010年通用、现代和福特的总价值1.25亿美元的...  佛吉亚收购埃姆康  11月2日,全球领先的汽车零部件制造商佛吉亚已经签订合约同意收购埃姆康环保技术。埃姆康是一家一体化的轿车与商用车尾气控制技术提供商,其总部位于美国密歇根州特洛伊市,共在19个国家拥有6000名员工,2008年的销售额达到24亿欧元。这笔交易完成后,埃姆康环保技...  比亚迪或有意收购美铝轻量化汽车零件业务  据香港大公报报道,美国铝业(Alcoa Inc)上周表示,比亚迪汽车对美铝的轻量化汽车零件业务感到“极之有兴趣”。美铝行政总裁Klaus Kleinfeld在周三举行的收益发布会上表示,两间企业将于下周会面,洽谈有关零件业务。 被誉为...  法雷奥收购富奥合资压缩机企业100%股份  盖世汽车讯 综合外电报道,法国汽车零部件供应商法雷奥最近宣布,其已经购买了与富奥汽车零部件公司合资的压缩机企业100%的股份。重组后的企业将更名为法雷奥压缩机(长春)公司,将继续为中国本土和其他亚洲市场供应压缩机。 法雷奥表示:“这次收购将有利于...  京西重工以近1亿美元收购德尔福减振制动部门  首钢集团新闻办11月3日证实,京西重工耗资近1亿美元,2日在底特律成功收购美国德尔福公司减振制动部门,这些业务部门一直是美国、欧洲和亚洲主要整车厂的汽车底盘件优选供应商。 据京西重工董事长方建一介绍,新公司将接过德尔福在美国、波兰、法国、英国、墨西哥和中国等...  哈尔滨鑫达公司意图收购美国汽车零部件厂商  纽约报道:总部位于黑龙江省会哈尔滨开发区的鑫达高分子材料股份有限公司(China XD Plastics)是中国最大的汽车专用改性塑料生产商。该公司目前正在考察和寻找在美的收购对象,以扩大其产品范围。 鑫达的总经理韩杰(Han Jie)日前在纽约访问时表示...  德尔福投资有限合伙完成对德尔福的全面收购  美国密歇根州特洛伊市 – 德尔福投资有限合伙今日(当地时间10月6日)宣布,作为履行德尔福公司修改后的重组计划的一部份,其已完成对德尔福公司全球核心业务的收购。 罗德•奥尼尔将继续担任总裁及首席执行官职务,现任领导团队将继续管理公司的全...  气门驱动系统制造商GenTek将被私募基金全资收购  盖世汽车讯 综合外电报道,美国的化学品和气门驱动系统制造商GenTek 9月28日称,同意被私募基金公司American Securities LLC的子公司ASP GT Acquisition全资收购。此项交易的总价为4.11亿美元。 ASP GT Acq...  固特异将收购其波兰贴牌生产商的全部流通股股份  盖世汽车讯 固特异在欧洲卢森堡的子公司Goodyear SA将公开收购波兰轮胎公司TC Debica 其余流通股股份,从而拥有该公司的全部流通股股份。 TC Debica是固特异的合同制造商,其生产的轮胎中有80%都是贴上固特异公司的各个品牌出售给固特异及其...  万得汽车收购香港Friend Birch 以增产增利  盖世汽车讯 万得汽车技术股份有限公司9月23日通过外电宣布,已通过其子公司锦州万友机械部件有限公司收购了香港Friend Birch的全部资产,包括Friend Birch全资拥有的两个汽车零部件子公司(生产汽车机械弹簧、气弹簧、气弹簧杆和轴)、已有的技术和专...  威尔伯-罗斯筹划收购至少一个欧洲汽车零部件企业  擅长收购和整合的威尔伯-罗斯接下来可能会收购至少一个欧洲汽车零部件企业。 威尔伯-罗斯 资料图片 威尔伯-罗斯在9月17日接受路透社采访时称,全球汽车零部件行业需要进一步的整合。他现在正在考虑几个收购目标,其中包括至少一家欧洲企业。“我们在...  日本曙光制动器拟收购博世在北美部分制动系统业务  综合外电报道,日本曙光制动器工业株式会社在美国的子公司兼北美地区总部Akebono Brake Corporation(下称“Akebono”)计划购买博世(Robert Bosch)在北美的部分汽车制动系统零部件业务,并且这项交易有望...  博世将收购数字MEMS麦克风鼻祖Akustica  博世(Robert Bosch)北美公司8月19日宣布,将收购美国宾吉法尼亚州匹兹堡的消费电子类MEMS麦克风公司Akustica,并将其纳入博世的MEMS业务部门Bosch Sensortec GmbH的一部分。 “对Akustica的战略收购...  麦特达因大部分资产或将被凯雷和Solus收购  据美联社8月10日报道,汽车零部件制造商麦特达因(Metaldyne)宣布计划将其大部分资产出售给其两大债权人成立的公司——MD Investors Corp.。但该交易还有待美国破产法院批准。 上个月私募基金公司RHJ Intern...  三菱化学拟收购三菱丽阳进军新兴成长领域  日本化工巨头三菱化学控股公司正在研究收购大型合成纤维公司三菱丽阳。三菱化学计划发出收购要约获得三菱丽阳所有股份,收购总额预计最高可达2000亿日元(约合人民币142亿元)。三菱化学此举旨在进军碳纤维等新兴成长领域以夯实事业基础。 若收购成功,两公司的合计销售..  破产供应商爱德夏的敞篷车顶业务将被伟巴斯特收购  全球最大的汽车天窗制造商伟巴斯特(Webasto)8月4日宣布已于3日晚上与德国破产供应商爱德夏(Edscha)的清算管理人Joerg Nerlich,就收购爱德夏的敞篷车顶系统业务(Edscha Cabrio Dachsysteme –CDS)签...  博世计划收购aleo solar公司的大部分股权  博世与Eriksen集团,包括其关联方及其他投资者在内,签署协议,收购aleo 太阳能公司39.43%的股权,该公司位于德国普伦茨劳和奥登堡。股票购买价格总计为4,600万欧元,相当于每股出价9.00欧元。此外,博世计划为aleo所有大股东制定一个自愿公开收购...  博世将收购Aleo 进军太阳能产业  路透法兰克福8月3日电---全球最大的汽车零部件供应商--德国博世公司(Robert Bosch)称,已同意收购太阳能公司Aleo Solar,进一步进军太阳能产业。 博世周一表示,同意以4,600万欧元(约合6,554万美元)的价格买入Aleo公司39.4...  捷太格特收购铁姆肯滚针轴承业务  株式会社捷太格特(JTEKT Corporation) 今天宣布签约收购铁姆肯公司 (Timken Company) 之滚针轴承业务。此项收购在计算净保留资产调整后价值约为三亿美元,在完成例行的审批以及达成既定的条件后,预期在 2009 年 12 月底完成。 ...  博世和三星视界的锂电池合资公司将收购美电池企业  三星视界(Samsung SDI)公司7月14日宣布,SB LiMotive(博世和三星视界的锂电池合资企业)将收购美国的电池制造商Cobasys。 三星视界称,SB LiMotive将获得Cobasys公司的技术和客户,并将Cobasys公司打造成SB L...  钢铁巨头安赛乐米塔尔收购Noble欧洲公司  欧盟7月8号发表声明称同意世界上最大的钢铁制造商安赛乐米塔尔收购Noble欧洲公司。Noble 设在荷兰的欧洲分公司主要主要生产汽车用拼焊板。 安赛乐米塔尔于2007年将其拼焊板业务出售给了美国Noble 国际公司。安赛乐米塔尔此次收购Noble欧洲公司后...  霍尼韦尔收购气体测量及控制领域领先企业RMG集团  霍尼韦尔(NYSE:HON)2009年7月7日宣布签署协议,将以4亿美元收购RMG集团(RMG Regel Messtechnik GmbH以及RMG所有子公司)。RMG是德国的天然气测量与控制产品、服务及解决方案供应商,它将整合至霍尼韦尔自动化控制集团下属的...

美国联合弹簧的服务范围包括天津和平区南开区河西区河东区河北区红桥区东丽区西青区津南区北辰区武清区宝坻区滨海新区静海县宁河县蓟县。SPEC弹簧可以在24小时内立即装运。美国联合弹簧的服务范围包括:东城区西城区海淀区朝阳区丰台区石景山区通州区顺义区房山区大兴区昌平区怀柔区平谷区门头沟区密云县延庆县。SPEC弹簧可以在24小时内立即装运。美国联合弹簧的服务范围包括河北省的11个地级市;其中包括石家庄市唐山市秦皇岛市邯郸市邢台市保定市张家口市承德市沧州市廊坊市衡水市。 美国联合弹簧的服务范围包括山东省的17个地级市:济南市青岛市淄博市枣庄市东营市烟台市潍坊市济宁市泰安市威海市日照市滨州市德州市聊城市临沂市菏泽市莱芜市

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